高速公路“綠色通道”收費又起糾紛 |
發(fā)布日期:2009-04-22 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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高速公路“綠色通道”收費又起糾紛 要交錢(qián) 司機很郁悶
2009年4月1日晚18:40,一輛車(chē)號為浙JMP963的藍色工具車(chē)(柳州五鈴)緩緩駛入甬臺溫高速臺州收費站的綠色通道專(zhuān)用車(chē)道,收費員象往常一樣從司機手中接過(guò)《動(dòng)物產(chǎn)地檢疫合格證明》,核對車(chē)牌、核對裝載物,一切的查驗程序都跟以往一樣有條不紊地進(jìn)行。 “不對啊,師傅,你這車(chē)是自家的吧,能不能出示下?tīng)I運證???”眼尖的收費員突然看到車(chē)身側門(mén)上噴涂的白色“自備”兩字,就多了個(gè)心眼問(wèn)了一下。 “呵呵,是自己家的車(chē),哪來(lái)的營(yíng)運證明啊,我只是順便從麗水龍泉拉點(diǎn)小兔仔養養大再吃的,數量不多的?!彼緳C急忙解釋。 “啊,你是準備自家養著(zhù)吃的啊,那按照‘綠色通道’相關(guān)政策我們要收費的?!笔召M員一臉嚴肅地告訴司機。 “不會(huì )吧,我跟別人打聽(tīng)說(shuō)運活畜禽都是屬于‘綠色’啊,不是免費的嗎?” 司機一臉疑惑。 “師傅,現在不是你車(chē)子裝運的東西不行,是你剛才自己說(shuō)漏嘴啦,你拉的肉兔仔自己養著(zhù)或是自己吃吃的話(huà),這次的通行是不能享受‘綠色通道’減免政策?!痹谝慌载撠煬F場(chǎng)查驗工作的班長(cháng)耐心地向司機說(shuō)道。 “國家政策不是說(shuō)照顧老百姓嗎,我只是圖個(gè)省錢(qián)省事,怎么用自家車(chē)拉東西自家養著(zhù)吃就不成了”,司機雖然一肚子的不理解,但之后還是極不情原掏出165元的通行費。
要退錢(qián) 收費站更郁悶
2009年4月2日,收費站的負責人在接到司機要求退錢(qián)的電話(huà)后表示不能理解,他表示因為“綠色通道”政策實(shí)施在于促進(jìn)農產(chǎn)品流通,減少農業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的負擔,對于貨運車(chē)輛裝載鮮活農產(chǎn)品最終的流向、用途僅憑一紙證單是無(wú)法確認的,如司機所說(shuō)的用自己的車(chē)拉點(diǎn)自己養的東西吃吃屬于“綠農車(chē)”減免范圍,那么單位食堂每日采購蔬菜的小工具車(chē)均可享受免費通行的“綠色通道”政策了,如果大家都打這個(gè)政策擦邊球的話(huà),公司的利益損失就大了,這與“綠色通道”政策實(shí)施是為了提高農民生產(chǎn)積極性,保障市場(chǎng)供應,穩定物價(jià)和促進(jìn)定民增收的目地是相悖的。這樣退錢(qián)給司機的話(huà),讓收費站很為難,同時(shí)也打消了收費員的工作積極性。 后 記: 在國家政策支持“三農”、促進(jìn)民生的同時(shí),部分車(chē)輛鉆營(yíng)國家政策,利用政策漏洞,打擦邊球,逃繳、拒繳公路通行費,導致了部分通行費流失,并呈日益增加的趨勢,給各業(yè)主單位通行費造成了一定的損失,也增加了綠色通道政策執行的難度。僅以我公司今年一季度實(shí)際收費情況為例:一月份綠色通道車(chē)輛為11113輛次,減免金額1950370元;二月份綠色通道車(chē)輛為9345輛次,減免金額1597615元;三月份綠色通道車(chē)輛為11619輛次,減免金額2062070元。從車(chē)輛數量來(lái)看和從減免金額來(lái)看,是高居不下,是日趨加大。 而導致省內高速公路“綠色通道”出現漏洞、問(wèn)題新、執行難狀原因有很多,對綠色通道政策的定義不清是其主要原因之一,這一方面使得收費人員在執行政策時(shí)沒(méi)有準確的依據,處理問(wèn)題時(shí)存異議,另一方面讓實(shí)實(shí)在在辦事的農民得不到真正的便利和實(shí)惠。希望有關(guān)部門(mén)在嚴格執行國家政策的同時(shí),結合依據本省實(shí)際情況,能進(jìn)一步明確細化“綠色通道”政策。
征費管理部
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