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自取消省界收費站全國高速公路聯(lián)網(wǎng)后，跨省追繳通行費一直是個(gè)大難題，不少司機的省外通行費因無(wú)法追繳，造成通行費不斷流失。交通部為了適應“全國一張網(wǎng)”稽核業(yè)務(wù)工作需要，確保各收費站現場(chǎng)有序處理追繳名單車(chē)輛，避免造成社會(huì )輿情和人身財產(chǎn)安全事件，研發(fā)了全國稽核通行費補費系統。

     2月19日晚17點(diǎn)50分左右，臺州收費所進(jìn)口迎來(lái)一輛車(chē)牌為浙J開(kāi)頭的六類(lèi)貨車(chē)，車(chē)道屏幕顯示為“浙J XXXXXX追繳名單車(chē)輛，欠費4次，欠費金額1074.9元，請同步補繳APP處理?！碑敯嗍召M員見(jiàn)此詢(xún)問(wèn)駕駛員是否欠費，并喊來(lái)當班班長(cháng)張錚過(guò)來(lái)處理。        

（圖為追繳器界面）

    面對巨大金額，駕駛員情緒激動(dòng)，聲稱(chēng)自己的ETC卡去年年底還能使用的，還和信用卡綁定，卡里都有多余的金額，如果說(shuō)我欠費，請拿出從哪里到哪里的路徑時(shí)間等證據給我看。    

為了避免車(chē)道擁堵，張錚指引該車(chē)靠邊停在內廣場(chǎng)，并和監控員羅雪玲強強聯(lián)合，通過(guò)核查車(chē)輛有效證件及ETC信息，發(fā)現該車(chē)ETC信息登記為三型貨車(chē)，而實(shí)際車(chē)輛為六型貨車(chē)。再通過(guò)“全國稽核通行費補費系統”APP得知路徑和時(shí)間，車(chē)主也認同路線(xiàn)，最后心甘情愿補交了通行費。

此外，張錚對司機進(jìn)行了普法教育，提醒他盡快到所屬地發(fā)行機構更正貨車(chē)車(chē)型，以免影響往后行駛高速公路。

任青青