臺州南主站員工面臨輪崗挑戰 |
發(fā)布日期:2018-09-12 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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臺州南主站員工面臨輪崗挑戰
臺州南收費所由于主副站的特殊性,出口的流量、車(chē)型存在不均衡現象,主站出口以小車(chē)為主,流量平穩,碰到的復雜特情不多,收費過(guò)程較為波瀾不驚,而副站恰好相反,出口車(chē)輛中貨車(chē)占大多數,流量大,碰到的收費特情也相對較多,經(jīng)常的鍛煉使得副站員工在對一些特情的處理上要比主站員工熟練、從容。而且從每月的稽查考核結果來(lái)看,主站的員工未因特情少而差錯率低,反而在遇到較復雜的特情時(shí)得不到規范、正確的處理,出錯是“百發(fā)百中”。 “在實(shí)踐中去提升能力,主副站人員進(jìn)行定期輪換,讓主站員工去接觸更多的特情?!痹撍鶎I(yè)務(wù)提升的反思沒(méi)有停留在坐而論道,而是積極探索,且將認識轉化為行動(dòng)。 “我們多年積累的知識,需要換個(gè)地方施展釋放?!睂λ锏臎Q定,主站員工均表示,只要能提升自己的業(yè)務(wù)水平,減少差錯率,他們愿意接受這樣的挑戰。 夏蓮萍
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