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分秒必爭，排除故障 
——大溪所緊急搶修輪胎識別器保暢通

6月30日下午15：50左右，大溪收費站2號車(chē)道出現車(chē)輛識別故障，輪胎識別器的指示燈長(cháng)亮不滅,通過(guò)此車(chē)道的車(chē)輛不是檢測不到輪胎個(gè)數，就是輪軸數與實(shí)際不相符。

圖為3人正在搶修輪胎識別器

故障就是命令！當時(shí)已下班的副所長(cháng)何先林和系統員陳韻、電工張鵬接到指令，二話(huà)沒(méi)說(shuō)，來(lái)不及換工作服，馬上趕到2號車(chē)道，將輪胎識別器蓋板和殼體分離，仔細查找原因。輪胎識別器是計重收費系統的一個(gè)重要的部件，起著(zhù)重要的作用。其功能和作用主要有輪胎個(gè)數識別、車(chē)速識別、輪軸識別、車(chē)型識別等功能。此時(shí)接監控中心指令，黃土嶺溫向事故剛剛處理完畢，馬上會(huì )有較大車(chē)流通過(guò)該站，為爭取時(shí)間，使車(chē)道盡快開(kāi)通，趕在車(chē)流高峰時(shí)段之前修復，3人分頭行動(dòng)。盡管修復難度大、時(shí)間上要求快，但他們不畏高溫，加緊搶修，在車(chē)道上一蹲就是一個(gè)多小時(shí)，通過(guò)對每個(gè)傳感器一一排查，終于在10個(gè)傳感器中檢測到其中損壞的一個(gè)。截止到17：50分，通過(guò)更換傳感器及重新轉接線(xiàn)路，終于趕在大流量到來(lái)之前排除了故障，車(chē)道恢復通車(chē)，確保了車(chē)輛快速有序地通過(guò)。

鄭瑛芝