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貨單和貨物重量不一

司機質(zhì)疑收費站地磅過(guò)重

因貨單和貨物重量不一，司機質(zhì)疑收費站地磅過(guò)重，這種現象在收費所時(shí)有碰到。

5月8日凌晨4點(diǎn)多，一輛車(chē)牌為浙J52***、軸型是1127的半掛車(chē)以勻速5碼的速度開(kāi)入大溪收費所超寬車(chē)道，電腦顯示：九龍湖入口，過(guò)磅重量為67.1噸，超重16.1噸，通行費745元。車(chē)主一看到要付745元，再看看重量，就說(shuō)他的車(chē)帶貨重最多只有54噸，是稱(chēng)得不準，要求重新過(guò)磅。收費員告訴他，“這個(gè)磅肯定是準的，如果說(shuō)你超過(guò)20碼過(guò)來(lái)，也許會(huì )疊加重量，稱(chēng)得比你實(shí)際重這個(gè)情況是有的，但是你這樣勻速過(guò)來(lái)，肯定是精確的?！钡邱{駛員不肯作罷，堅持說(shuō)這個(gè)磅就是偏重了，持意要求重過(guò)。

看著(zhù)駕駛員這樣信誓旦旦，收費員立即通知監控員、班長(cháng)，幾分鐘后，班長(cháng)陳軍趕到現場(chǎng)，隨后值班的路政、運政工作人員也來(lái)到現場(chǎng)。班長(cháng)向駕駛員解釋?zhuān)何覀冞@邊的一些規定和制度，說(shuō)我們這邊只能一次過(guò)磅，如果你確定我們磅不準，旁邊就是過(guò)磅站，我們可以在第三方（路政、運政工作人員）在場(chǎng)的情況下進(jìn)行復稱(chēng)。駕駛員點(diǎn)頭默許。車(chē)子在有關(guān)工作人員的指引下向地磅站駛去。

20分鐘后，班長(cháng)陳軍拿著(zhù)一張地磅單子過(guò)來(lái)，票據上寫(xiě)著(zhù)70.93噸，于是進(jìn)行預銷(xiāo)票處理，司機過(guò)來(lái)補上了140元，從之前的745元增到885元。司機說(shuō)雇主的貨單子就三四十噸貨物，所以自己估摸著(zhù)50多噸，然后就質(zhì)疑收費站的地磅重，沒(méi)想到白白浪費了這么多的精力和鈔票，怪自己一時(shí)糊涂大意。該車(chē)已經(jīng)移交給有關(guān)部門(mén)進(jìn)行相應的處罰。

在大溪收費所，一個(gè)車(chē)道堵著(zhù)就相當于少了一個(gè)出口車(chē)道。這個(gè)超寬車(chē)道是“大掛車(chē)”和“綠農車(chē)”的必經(jīng)之道，由于該車(chē)在超寬車(chē)道停滯10幾分鐘，造成匝道和主線(xiàn)的一時(shí)堵塞，也浪費了別的司乘人員的時(shí)間。

何培培