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堅守崗位保暢通  齊心協(xié)力提效率
——記新收費模式實(shí)施中的高速人（4月18日隨記）

4月18日是星期天，本是大家休息的時(shí)間，可公司各指導小組與各收費所工作人員一起，依然按照公司統一安排，一如既往地堅守在自己的崗位上，邊幫助各所開(kāi)展正常地收費工作，邊觀(guān)察查找問(wèn)題，分析研究問(wèn)題，以進(jìn)一步提高收費效率。 

圖為公司總經(jīng)理林廣祥提出整改方案

“對于走‘S’型車(chē)，我們可以在不影響車(chē)輛通行安全的基礎上，考慮設置障礙，減少違規行駛機會(huì )?！边@是下午在臺州收費所召開(kāi)的分析整改會(huì )上，公司總經(jīng)理林廣祥提出了自己的想法，并在紙上畫(huà)出杜絕違規行駛詳細的方案?！皩τ谔?，我們可以在收費站醒目位置設溫馨提示牌，告知‘跳泵可能增重，概不復稱(chēng)’，這樣既可減少駕駛員與收費員間的爭執，減少摩擦，又可保護設備設施，不損失通行費，提高收費效率?！?nbsp;林廣祥雖然沒(méi)時(shí)間參加計重收費相關(guān)的各種業(yè)務(wù)培訓，自新收費模式啟動(dòng)后，他堅持每天走訪(fǎng)各收費所，邊為全體工作人員鼓勵，邊檢查指導新收費模式實(shí)施情況，了解了并分析研究各所存在的問(wèn)題，也逐漸成為計重收費和不停車(chē)收費的“行家”。
自新收費模式試運行開(kāi)始后，公司副總經(jīng)理王榮千作為分管領(lǐng)導，就帶領(lǐng)征費部、工程部、安保部等相關(guān)人員，進(jìn)駐臺州收費所，進(jìn)行現場(chǎng)辦公，對各所工作人員也是嚴厲有加。尤其是新收費模式正式啟動(dòng)后，他和所帶領(lǐng)的相關(guān)人員與各收費所工作人員一起，同吃同住。當第一輛貨車(chē)還未進(jìn)收費崗亭時(shí)，大家精心地準備、部署著(zhù)；當問(wèn)題一個(gè)個(gè)接踵而至時(shí)，大家個(gè)個(gè)摩拳擦掌，迎刃而解。期間，還特邀請設備設施和收費系統軟件開(kāi)發(fā)商一起，共同探討研究問(wèn)題，已經(jīng)連續作戰了三天三夜，當難關(guān)一個(gè)個(gè)被攻克，問(wèn)題一個(gè)個(gè)被解決后，看到大家疲憊的眼神，王榮千終于松口了，“今天晚上，各所所長(cháng)可以回家休息一下，副所長(cháng)輪流值班，其他工作人員可以回家休息?！贝蠹叶奸L(cháng)長(cháng)地舒了一口氣。

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