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橡膠瀝青試驗路段施工

橡膠瀝青是由瀝青、橡膠粉粒及一定的添加劑組成的混合物。橡膠瀝青熱拌混凝土料具有較強的抗滑能力，其獨特的石料級配有助于路面排水，減少濺水情況，因此可提高行車(chē)安全，降低雨季交通意外事故的發(fā)生。橡膠瀝青路面在極冷（冰凍）、極熱（高溫穩定）及高雨量（水損壞）等惡劣環(huán)境下，亦能保持材料的優(yōu)良性。此外，它還具有降低路面噪音、節能環(huán)保等方面的優(yōu)點(diǎn)。

公司計劃在今年的路面大修項目之中，對馬鬃嶺、黃土嶺、塘嶺隧道路面及K1663+795-K1664+631、K1670+391-K1670+631兩段水泥砼路面實(shí)施“白改黑”工程，采用橡膠瀝青施工，包括橡膠瀝青應力吸收層及橡膠瀝青砼加鋪施工兩項內容。8月27日，甬臺溫高速公路一期路面溫州方向塘嶺隧道南洞口水泥混凝土路面上，橡膠瀝青試驗路段開(kāi)始施工。圖為施工現場(chǎng)。

（工程養護部）