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9月20日上午，臺州高速集團組織召開(kāi)2022年路面養護維修專(zhuān)項工程交通組織協(xié)調會(huì )，集團黨委委員、總工程師江輝主持會(huì )議，臺州市交通警察局副局長(cháng)陳涌，臺州市公安局高速公路交通警察支隊一大隊、二大隊、三大隊、五大隊、六大隊，黃巖、臨海地方交警、臺州市交通運輸綜合行政執法隊、沿海高速公路有限公司、甬臺溫高速公路有限公司、臺金高速公路東延市區連接線(xiàn)工程有限公司，以及設計、施工、監理等單位人員參加會(huì )議。

會(huì )上，設計人員匯報了路面維修交通組織方案，包括交通組織繞行圖，標志設計圖，斷流分流方案、執勤點(diǎn)位圖等內容。與會(huì )代表針對路段、點(diǎn)位實(shí)際管控情況進(jìn)行對方案進(jìn)行詳細地分析和探討，會(huì )議認為方案可行，但需進(jìn)一步細化管控點(diǎn)位，根據實(shí)際情況進(jìn)行調整。同時(shí)考慮關(guān)鍵點(diǎn)位的交通流組織，會(huì )議認為，需要加強人員及設施管控等措施。

集團黨委委員、總工程師江輝表示，交通組織的順利實(shí)施將為路面安全施工提供保障，要高度重視交通組織方案的實(shí)施。他強調，方案要全面細致，相關(guān)部門(mén)要聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，積極配合。

陳涌強調，分流點(diǎn)務(wù)必要做好應急預案處置，確保信息互通，做到動(dòng)態(tài)調控，為今后大型施工積累寶貴的經(jīng)驗。

李夢(mèng)君