隨意更換車(chē)道 引發(fā)隧道大堵車(chē)
強熱帶風(fēng)暴“???span lang="EN-US">”過(guò)后,終于雨過(guò)天晴。黃土嶺隧道因此也迎來(lái)了第一個(gè)車(chē)流高峰期。8月11日上午,黃土嶺溫州方向隧道內由于車(chē)流大,少數車(chē)輛不按信號燈指示行駛,隨意更換車(chē)道,造成5起追尾事故,后方車(chē)輛又硬占硬路肩,導致隧道進(jìn)口擁堵長(cháng)達近1小時(shí)左右。所執勤三隊接到通知第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),配合交警搶險疏散,終于使隧道恢復正常通行。
事故經(jīng)過(guò):
8月11日上午9點(diǎn)15分,黃土嶺隧道溫州方向中段位置主車(chē)道發(fā)生一起追尾事故。所中控室值班人員發(fā)現情況后,立即通知監控中心和所執勤隊,將事故第一現場(chǎng)的視頻切換給監控中心。隨后將溫州方向主車(chē)道的信號誘導燈設置為紅燈,并連續播放溫州方向隧道進(jìn)洞口外的情報板顯示屏為“隧道事故、靠左行駛”安全提示內容,提醒后方車(chē)輛進(jìn)入隧道按信號燈指示行駛,注意安全。同時(shí),所執勤隊長(cháng)——金方斌接到通知后,立即帶領(lǐng)兩名隊員,開(kāi)車(chē)奔赴事故現場(chǎng)。9點(diǎn)34分,所巡邏車(chē)第一時(shí)間趕到現場(chǎng),為了避免二次事故造成的傷害,只見(jiàn)三人穿著(zhù)反光背心,在事故車(chē)輛后面立即設立警示標識,并組織所有人員下車(chē)到相對安全的地方站立。過(guò)2分鐘隨后趕來(lái)的高速交警,施救人員也來(lái)到事故現場(chǎng)查勘原因和進(jìn)行施救。9點(diǎn)44分,雖然當時(shí)車(chē)流量很大,但由于發(fā)現及時(shí),處置得當,隧道并沒(méi)有造成堵塞。事故車(chē)也在所巡邏車(chē),交警車(chē)的護送下,緩緩駛離車(chē)道,開(kāi)向出口。
9點(diǎn)49分,中控員在視頻中發(fā)現,前方事故車(chē)還沒(méi)護送出去,后面進(jìn)洞口超車(chē)道三四百米處又發(fā)生碰撞事故,使雙車(chē)道無(wú)法正常通行,直接導致后方車(chē)輛連續發(fā)生追尾。9點(diǎn)50分后方車(chē)輛全都堵在隧道進(jìn)洞口外。中控員立即又通知監控中心與所執勤隊長(cháng),并修改安全提示和車(chē)道信號燈。執勤隊長(cháng)接到通知后,得知事態(tài)嚴重,立刻考慮該怎樣才能在短時(shí)間內趕到現場(chǎng),怎么辦呢?往回開(kāi)是不可能的,只有抄近路。只見(jiàn)巡邏車(chē)穿過(guò)南廣場(chǎng)又奔赴事故現場(chǎng)。時(shí)間一分一秒的過(guò)去,隧道口外聚集的車(chē)輛越來(lái)也多,在視頻中,中控員發(fā)現許多小車(chē),只要一有空隙就拼命向前擠,就連隧道口外的硬路肩也擠滿(mǎn)了車(chē)子,在可以看到的視線(xiàn)范圍內車(chē)輛都已經(jīng)是黑壓壓的一片,無(wú)法估算。交警車(chē)與所巡邏車(chē)被迫停在監視器范圍外的車(chē)輛后方,無(wú)法向前行駛。在此期間所執勤隊長(cháng)與中控員一直保持通話(huà),詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)情況。當得知隧道口被堵死,隊長(cháng)迅速指揮隊員在后方進(jìn)行預警,而自己一路小跑到達隧道口配合交警指揮現場(chǎng)交通,并讓事故車(chē)緩慢后退到洞口外的硬路肩等候處理。10點(diǎn)30分,隧道口的車(chē)輛這才緩慢向前挪動(dòng),恢復通車(chē)。10點(diǎn)46分,清障車(chē),交警車(chē)趕到洞口硬路肩處理事故。11點(diǎn)10分,一直在預警的執勤隊員見(jiàn)隧道雙車(chē)道恢復正常通行后,這才拖著(zhù)疲憊的身軀回所。
由于溫州方向車(chē)流量大,交警擔心繼續引發(fā)事故。要求執勤隊立即前往黃土嶺隧道北洞口斜坡處協(xié)助交警進(jìn)行卡口,實(shí)行開(kāi)單車(chē)道,分批分量放行。執勤隊接到通知后,立刻放下手中的碗筷,驅車(chē)前往??粗?zhù)他們干勁十足的樣子,我覺(jué)得“隧道保衛者”的稱(chēng)號,他們當之無(wú)愧。
導致二次事故發(fā)生與堵車(chē)原因分析:
在視頻里發(fā)現,剛開(kāi)始事故并不嚴重,期間由于當時(shí)隧道內車(chē)流量較大,少數車(chē)輛進(jìn)入隧道后亂闖,違規變更車(chē)道、超速行駛,也有一些車(chē)輛不看進(jìn)洞口外的安全提示與車(chē)道信號燈,隨意在主車(chē)道上行駛,等發(fā)現前方有事故時(shí),又直接想并超車(chē)道,導致隧道內車(chē)流變得更加緩慢,后面車(chē)輛被堵,造成二次事故發(fā)生,使雙車(chē)道無(wú)法正常通行,引發(fā)后方車(chē)輛連續發(fā)生追尾,導致其他車(chē)輛全都堵在隧道進(jìn)洞口外。而洞口外的車(chē)輛又隨意占用硬路肩,使交警,所執勤隊,施救人員不能在第一時(shí)間達到現場(chǎng)處理事故而造成的。
溫馨小提示:
出門(mén)在外,安全第一,在此提醒司機朋友進(jìn)入隧道,請按照車(chē)道信號燈提示行駛,并隨時(shí)留意隧道進(jìn)洞口外的情報板顯示屏的安全提示內容。如車(chē)道由于事故導致?lián)矶卢F象,請不要隨意占用硬路肩,方便交警及時(shí)趕到現場(chǎng)處理。
陳瑩