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2月12日中午11點(diǎn)左右，一輛藍牌小貨車(chē)在溫嶺西收費所出口人工車(chē)道排隊繳費時(shí)，駕駛員因犯困在車(chē)上睡著(zhù)了。

當時(shí)正值春運的返程高峰，下高速的車(chē)輛較多，車(chē)輛都在有序排隊通過(guò)。在車(chē)道巡查的安全員蔡健星發(fā)現有一輛小貨車(chē)停在車(chē)道上遲遲不動(dòng)，排在后方的車(chē)輛紛紛從它左側繞過(guò)。他跑過(guò)去查看，只見(jiàn)駕駛員低著(zhù)頭，左手拿著(zhù)一瓶牛奶，右手抓著(zhù)方向盤(pán)，身子仰靠在駕駛室里一動(dòng)不動(dòng)，蔡健星幾次敲擊車(chē)窗，駕駛員都無(wú)絲毫反應。小蔡一下子急了，擔心駕駛員是不是突發(fā)疾病暈倒。于是再次重重敲擊車(chē)窗并大聲呼喊。這時(shí)駕駛員微微動(dòng)了一下，還是沒(méi)有睜開(kāi)眼睛。小蔡繼續不停地敲擊車(chē)窗并且呼喊該車(chē)駕駛員，駕駛員這才睜開(kāi)眼睛，朦朦朧朧地左右張望，連忙搖下車(chē)窗說(shuō)道：“不好意思，太困了，居然睡著(zhù)了”。蔡健星在確定駕駛員身體沒(méi)有問(wèn)題后，趕緊讓駕駛員先開(kāi)出車(chē)道，?？客鈴V場(chǎng)安全區域，之后嚴肅告誡其疲勞駕駛和危險停車(chē)的危害后，并再三叮囑駕駛員找個(gè)安全地方休息好了后才可以繼續上路。原來(lái)該駕駛員是從溫州瑞安9點(diǎn)30分左右上高速,盡管短短才90分鐘的路程,但是因為駕駛員趕路之前沒(méi)有休息,才導致了等候繳費打瞌睡的情景。

其實(shí)人在疲勞狀態(tài)下，視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的敏銳度會(huì )降低，思維和判斷的錯誤都會(huì )增加，對潛在的危險因素和處置方式也會(huì )欠缺考慮，因此，疲勞狀態(tài)下開(kāi)車(chē)上路是極其危險的行為。筆者在此也提醒廣大駕駛員朋友:開(kāi)車(chē)上路前要保持充足的睡眠，長(cháng)途行車(chē)要注意停車(chē)休息，要提高自我安全意識，杜絕疲勞駕駛。                                                   

蔡健星