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5月31號凌晨3點(diǎn)，一輛遼寧牌照、6軸冷藏集裝箱車(chē)輛駛入了06車(chē)道。司機遞交通行卡和行駛證并聲稱(chēng)是綠通車(chē)，從河北過(guò)來(lái)。收費員在進(jìn)行操作時(shí)，發(fā)現箱體較高，無(wú)法確認是否符合規定條件。因此，呼叫旁站工作人員一起前來(lái)核實(shí)。經(jīng)過(guò)丈量發(fā)現箱體高度為4.2米，已經(jīng)超出了國家規定的4米高度。因而它被劃歸為超限車(chē)輛，無(wú)法享受綠通政策減免通行。司機十分不愿意繳納通行費，并表示其他地方的4.2米都可以免費通行。他還熄掉了發(fā)動(dòng)機，一直在車(chē)道旁邊打電話(huà)。 

為避免車(chē)道擁堵，保障其他車(chē)輛正常通行，即去開(kāi)起了備用車(chē)道。班長(cháng)辛舟飛將有關(guān)政策向司機耐心地解釋?zhuān)⒊鍪玖讼嚓P(guān)文件《公路發(fā)〔2022〕78號》，其中涉及到整車(chē)合法裝載和運輸鮮活農產(chǎn)品的規定，包括車(chē)貨總重和外廓尺寸的最大限值，按照國家強制性生產(chǎn)標準《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)和其他相關(guān)規定執行。 超限車(chē)的認定標準包括：車(chē)貨總高低從地面算起超過(guò)4米；車(chē)輛認定標準：4.2米高度超過(guò)國家規定車(chē)貨外廓尺寸的最大限值。然而，司機表現出明顯的不理解和拒絕，一直在翻閱文件，并打電話(huà)。4點(diǎn)過(guò)后，他仍然不同意繳納通行費。因此，班長(cháng)聯(lián)系了監控中心，告知他們這個(gè)情況。5點(diǎn)多時(shí)，交警趕到現場(chǎng)，幫助處理。經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)50分鐘的解釋和協(xié)商，司機最終在5點(diǎn)50分繳納了通行費。

臺州南收費所在此提醒所有從事綠色通道業(yè)務(wù)的車(chē)主，要及時(shí)關(guān)注和了解綠色通道的政策法規，以避免造成無(wú)法享受免費通行的情況。

朱玲巧