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近日，溫嶺西收費所的四班員工花了近個(gè)一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，向對通行費構成存疑的司機普及計費常識，解開(kāi)司機疑惑。

“你們不是按實(shí)計費的嗎？可我有時(shí)算算好像不是那么一回事?！彼緳C在收到扣費信息后，對通行費構成有很大疑問(wèn)，希望收費站給個(gè)解釋。“不會(huì )的啊，通行費的構成都有嚴格的標準，是不是你走的不是同一條路？”當班班長(cháng)在了解情況后，先讓他將車(chē)駛出車(chē)道停在外廣場(chǎng)安全地帶，隨后通知監控員查詢(xún)司機提供通行時(shí)間的通行記錄。發(fā)現走的是不同的路線(xiàn)，所以導致通行費費用不一樣。于是向司機解釋了這一情況，“為什么我走里程短的那條路反而收費多？”司機仍是解不開(kāi)費用不一致的疙瘩。當班班長(cháng)又讓監控員把該車(chē)路徑圖拍下來(lái)，仔細跟司機核對路徑，向其普及通行費的構成和計費不同的原因。見(jiàn)長(cháng)時(shí)間溝通未果，已完成交接班的監控員拿著(zhù)紙和筆加入溝通隊伍，將這兩次的通行費外省多少，省內多少，一筆筆在紙上列出來(lái)，又側重講解了隧道和橋梁疊加費的組成，而且疊加費也不是固定不變的，是根據橋隧的長(cháng)度來(lái)確定。

最后司機茅塞頓開(kāi)，非常感謝該所員工耐心、細心的解答，尤其是下班了還這么地不厭其煩，也為自己耽擱了工作人員的時(shí)間表示歉意，臨走再次對該所的服務(wù)表示肯定。溫嶺西收費所堅持品質(zhì)服務(wù)，一如既往做好司乘服務(wù)工作，力所能及地為司乘排憂(yōu)解難。

                                                             鄭星