做一名有責任心的班長(cháng) |
發(fā)布日期:2024-04-18 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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責任心,它是一種態(tài)度,是對自己和他人、對集體、對社會(huì )所肩負的責任認知、情感和信念,以及與之相應的履職盡責的自覺(jué)態(tài)度。責任伴隨著(zhù)我們的一生,無(wú)論是在學(xué)習、工作還是生活中,都需要承擔責任。是一種擔當,是一種義務(wù),更是一種底線(xiàn)。在成為收費班長(cháng)的這一年,讓我面對很多的挑戰,對責任心有了更為深刻的理解。我以《做一名有責任心的班長(cháng)》為題,談?wù)勛约涸诠ぷ髦械囊恍w會(huì ),和大家交流共勉。 守住底線(xiàn),責任至上,維護公司利益上嚴把綠通查驗關(guān),確保通行費不流失。之前碰到過(guò)一輛箱式綠通車(chē)輛,按照重量完全達不到核載質(zhì)量的80%,我就從裝載空間去判斷,可等司機打開(kāi)后門(mén)看到貨物的空間也達不到,司機說(shuō)拉水果只能拉那么高,再拉多了會(huì )把水果壓壞了,而且空間也差不多了。我爬到車(chē)廂內,看到里面貨物與外面差不多高,拿出卷尺量了一下貨物高度只有一米七,整個(gè)車(chē)廂的高度足有兩米五。我就耐心解釋?zhuān)骸皫煾?,你這水果都是用框裝的,不大存在壓壞的可能,你自己也看到了,無(wú)論是裝載空間還是核載質(zhì)量,都達不到免費通行的條件,你這免不了啊?!彼緳C還不死心:“我之前都是能免得,這次要不就免了吧,我們也賺不到什么錢(qián),差不多就行了,這錢(qián)收的也不是你們的,”“那不行,能不能免我們是嚴格按照規章制度、按照文件精神執行的,既然在這個(gè)崗位,我們就要對這份工作負責,如果都憑個(gè)人意愿,那以后能免我也不給你免,你能愿意嗎?”司機笑笑不說(shuō)話(huà),最后支付了通行費。 以守土負責的責任擔當維護通行秩序上嚴把入口管控關(guān),杜絕違法違規車(chē)輛駛入高速,將“一崗雙責”落到實(shí)處。入口超限車(chē)在溫嶺西收費站一直都是居高不下,嚴重影響了通行效率,司機也是用盡沖磅壓磅等不正當手段以達到減輕重量的目的。記得碰到過(guò)這樣一輛車(chē),入口過(guò)磅超重了,我進(jìn)行勸返,但司機卻不慌不忙地下來(lái),把我拉到一邊,輕輕地對我說(shuō):“大哥,你說(shuō)個(gè)話(huà),給你意思一下,你就當什么都不知道,就讓我上去吧?!蔽揖湍托慕忉?zhuān)骸安蛔屇闵弦彩潜緛?lái)對你負責的態(tài)度,你貨拉得那么重,不僅對高速路面、橋梁等基礎設施造成損害,也容易引發(fā)交通安全事故,還會(huì )影響到其它車(chē)輛的行駛,還是好好去卸貨吧?!彼緳C見(jiàn)我態(tài)度堅決,無(wú)機可乘,最后不情不愿地掉了頭,嘴里還一直在罵罵咧咧的。就這樣始終秉著(zhù)將高速安全工作放在首位,以零容忍的態(tài)度對超限車(chē)輛碰到一輛勸返一輛。 責任重于泰山,責任心是干好一切工作的基礎。作為班長(cháng),我們要帶動(dòng)班員,以時(shí)時(shí)放心不下的責任感在崗位上履職盡責,把責任落實(shí)到工作的方方面面,平時(shí)要不斷扎實(shí)責任的基本功,勤學(xué)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力、工作水平,只有我們都勇于擔當起自己的責任,才能更好地為過(guò)往司乘營(yíng)造安全有序的通行環(huán)境,以更加主動(dòng)地擔當為公司的發(fā)展作貢獻。 林葉輝
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