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常有黃牛車(chē)隨意占道，小商販設攤兜售，過(guò)往車(chē)輛隨意調頭、行人隨意橫穿日前，我市啟動(dòng)了專(zhuān)項整治行動(dòng)，一個(gè)多月后——
臺州高速公路出入口基本告別堵車(chē)

節假日是出行的高峰期，高速公路面臨巨大的通行壓力，以大溪收費所為代表的高速公路出入口堵車(chē)現象非常嚴重。平常，一般上午9點(diǎn)至11點(diǎn)、下午2點(diǎn)半至5點(diǎn)進(jìn)口經(jīng)常堵車(chē)，下午3點(diǎn)至晚上7點(diǎn)出口經(jīng)常堵車(chē)。有時(shí)候，車(chē)輛等候會(huì )達一個(gè)多小時(shí)。車(chē)輛排隊達數公里的現象也時(shí)有發(fā)生。

究其原因，除車(chē)流量大外，收費所外廣場(chǎng)管理難也是一大問(wèn)題?！敖?jīng)常有黃牛車(chē)隨意占用車(chē)道，小商小販設攤并隨意兜售商品。過(guò)往車(chē)輛隨意調頭、行人隨意橫穿也加劇了堵車(chē)?！惫ぷ魅藛T說(shuō)，造成安全隱患最大的是沖卡、沖磅。

鑒于甬臺溫高速公路大溪收費所擁堵及沖磅現象尤其嚴重的現狀，日前，市政府組織召開(kāi)了相關(guān)部門(mén)及黃巖區、臨海市、溫嶺市政府等相關(guān)人員參加的協(xié)調會(huì )，研究分析了造成擁堵及行車(chē)安全隱患的原因，確定了綜合整治工作方案。

首先，在大溪收費所設立聯(lián)合值勤點(diǎn)，由溫嶺公安、交通、行政執法、大溪鎮政府、高速交警、高速路政、高速運政等相關(guān)部門(mén)派員參加的聯(lián)合值勤。

在整治期間，臺州高速公路集團公司負責優(yōu)化完善臺州收費所出口、大溪收費所入口增設規劃，組織實(shí)施出入口車(chē)道增設工程，以及大溪收費所寧向入口匝道、溫向出口匝道拓寬工程；邀請專(zhuān)家對計重收費的稱(chēng)臺實(shí)施技術(shù)改造，從技術(shù)上防止沖磅。

同時(shí)，進(jìn)一步發(fā)揮信息提示作用，他們在溫嶺大石線(xiàn)大溪高架橋東端再增設一塊可變情報板。

高速公路指揮中心（高速交警）則充分考慮各收費所的車(chē)流量情況，合理安排分流、限流頻率和時(shí)間，最大限度地減少擁堵次數，減輕擁堵程度。交通沿線(xiàn)管理部門(mén)也積極參與配合。

經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的集中整治，目前各收費所沖磅現象明顯減少，路口廣場(chǎng)違法停車(chē)、流動(dòng)攤販和黃?，F象也基本杜絕，車(chē)輛過(guò)關(guān)和通行速度有較大提升，綜合治理取得階段性成效。

本文刊登于2013年5月13日《臺州晚報》三版

http://paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2013-05/13/node_72.htm

http://paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2013-05/13/content_473082.htm