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高速公路追尾事故頻發(fā)

發(fā)布日期:2005-10-26 來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4100 次
施救中心提醒:行車(chē)必須保持車(chē)距
7月以來(lái),高速公路追尾事故頻發(fā)。有些因為前方車(chē)輛出現故障停車(chē)修理,未按要求設置警示標志,而后方車(chē)輛駕駛員思想不集中撞上去了;有些則是前方發(fā)生事故或路面施工封道,前面的車(chē)輛制動(dòng)減速行駛,未保持安全車(chē)距,當前車(chē)遇到情況時(shí)制動(dòng),后面車(chē)輛無(wú)法采取有效措施。這些事故發(fā)生的主要原因是未保持車(chē)距,造成追尾;因而,按規定車(chē)速行駛,保持足夠的安全車(chē)距,是防治追尾事故發(fā)生的根本辦法。
交通信息的80%是汽車(chē)駕駛員通過(guò)視覺(jué)機能從交通環(huán)境中獲得,在實(shí)際的駕駛操作中,駕駛員的視覺(jué)判斷能力與車(chē)速有關(guān),車(chē)速越高,判斷能力越差,同時(shí)駕駛員觀(guān)察人、物的視線(xiàn)照點(diǎn)越遠,這樣就容易導致車(chē)輛的追尾。其中,對駕駛形成影響較大的是動(dòng)視力和視野。
動(dòng)視力是指汽車(chē)在行駛中,駕駛員能看清物體的最遠距離。對于同一個(gè)人,不同的車(chē)速行駛,動(dòng)視力的差別很大,車(chē)速越高,能看清的距離越短。如60km/h的車(chē)速,一般駕駛員能看清240m處的物體,而車(chē)速提到80km/h,駕駛員只能看清160m的物體。
視野是指駕駛員眼睛能看到的空間范圍。行駛車(chē)速越高,駕駛員的視野就越狹小。低速時(shí),駕駛員能通過(guò)擋風(fēng)玻璃,清晰地看到前方全景。隨著(zhù)車(chē)速的提高,近處景物相對汽車(chē)移動(dòng)的速度在提高,當汽車(chē)高速行駛時(shí),由于近物也在快速移動(dòng),在駕駛員的視網(wǎng)膜中來(lái)不及成像,因而變得模糊不清,只有玻璃中間的遠處景物還可以看清,使注視點(diǎn)前移。車(chē)速越快,視野越小,注意力隨之引向景物的中心位置兩側于不顧,容易形成“隧道視”現象,使駕駛員易于疲勞,從而引發(fā)追尾等事故。
所以,在高速公路上行駛,一定要保持足夠的安全車(chē)距。目前計算安全車(chē)距的方法有兩種。其一,車(chē)速值去掉一個(gè)零再平方。如當車(chē)速110km/h時(shí),安全距離應是121m;當車(chē)速120km/h時(shí),應是144m。其二,距離前車(chē)3秒法,可在前方路邊找一個(gè)參照物,若前車(chē)經(jīng)過(guò)參照物3秒鐘后,自己車(chē)才到達參照物,此時(shí)跟車(chē)間距較合適。
(施救中心 湯好直)


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