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價(jià)值工程原理在節能中的實(shí)踐
——看臺州高速公路股份公司“節能降耗”

夜間行車(chē)甬臺溫高速公路，細心的人不難發(fā)現，臺州互通區高桿燈的照明方向和范圍更合理了，馬鬃嶺隧道口的燈光變得柔和了，“綠色通道”查驗取證也改成無(wú)紙化操作了……原來(lái)，這些都是公司節能降耗革新帶來(lái)的可喜變化。
節能降耗，企業(yè)先行。如何創(chuàng )建節約型公司，公司創(chuàng )造性地運用價(jià)值工程原理，通過(guò)對選定研究對象功能的分析來(lái)正確處理功能與成本關(guān)系的科學(xué)方法，從點(diǎn)滴做起，從身邊做起，從而達到降低成本費用，優(yōu)化方案增效。
高速公路隧道口的高桿燈一半是面向主線(xiàn)，一半面向山坡。在確保合理照明的情況下，公司對隧道口的高桿燈實(shí)行了減半開(kāi)啟，將面向山坡的那一側燈關(guān)閉。有司機反映隧道照明燈夜間開(kāi)啟二分之一有些刺眼。經(jīng)分析比較，公司對夜間隧道照明燈在原來(lái)的基礎上又關(guān)閉了二分之一。據統計，隧道照明和高桿燈等開(kāi)啟的調整，僅臺州互通區高桿燈6月份就節電2160千瓦時(shí)，預計在臺州高速公路一期全線(xiàn)推行，全年節電可達57萬(wàn)千瓦時(shí)，將節約電費45.95萬(wàn)元。
與此同時(shí)，公司對收費所的“綠色通道”查驗取證系統進(jìn)行了電子化改造。收費員不再將“綠色通道”證單拿到別的崗亭去復印，而僅需在攝像頭前晃一晃抓拍留檔即可。公司的征費管理部經(jīng)理張哲平介紹，此舉不但大大提高了工作效率，省卻了司機泊車(chē)等候之苦，而且一年里公司可節約大批復印機購置、維修、耗材等費用。
給合高速公路一期路段車(chē)流規律，如何在各工作環(huán)節協(xié)調性“挖潛”，公司副總經(jīng)理王榮千一直孜孜以求。鑒于每周一10時(shí)前后車(chē)流量相對較少，隧道清洗工作適時(shí)展開(kāi)，公司統籌整合征費系統的人力、物力，將隧道設備檢修與清洗工作同步進(jìn)行，不僅降低了資源消耗，還大幅度提高了道路的通行能力。統計表明，1至6月份，公司所轄的臺州高速一期路段事故發(fā)生率、事故死傷人數和公路封道時(shí)間實(shí)現三下降，反之通行費收入同比增加1546萬(wàn)元。
積少成多，集腋成裘。公司注重從小處入手，從點(diǎn)滴抓起，不斷壓縮耗材空間。筆者看到，收費窗口上的唱收唱付話(huà)筒電池改成了直流充電電池板；各部門(mén)的紙張打印是雙面的；即使再熱，室內空調溫度不低于26攝氏度…… 
節能降耗，任重道遠。眼下，公司已形成“一把手總抓、一盤(pán)棋思考、一個(gè)可比標準考核”的工作格局，將節能降耗作為部門(mén)年度績(jì)效的一項重要指標來(lái)考核，力求最大限度把節電、節水、節油、資源回收利用工作落到實(shí)處。

（應巧蓓 李春琴）