黃土嶺隧道所抗戰“莫拉克”實(shí)錄 |
發(fā)布日期:2009-08-11 |
來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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黃土嶺隧道所抗戰“莫拉克” 實(shí)錄
8月9日清晨5:40分,暴雨仍然不停,黃土嶺隧道所監控員朱金飛發(fā)現在黃土嶺隧道(寧波方向)斜井口隧道內小段路面已經(jīng)開(kāi)始積水,因為隧道里積水,車(chē)輛每每行駛到此,都會(huì )打方向避讓?zhuān)瑯O為危險。盡管準備充分,大家擔心的事還是發(fā)生了,鑒于往年的抗臺經(jīng)驗,通往104國道的斜井上方水流沖進(jìn)來(lái),會(huì )造成隧道內的排水溝不能及時(shí)排水而造成隧道內積水,就對斜井的排水系統進(jìn)行了改造,開(kāi)鑿了一個(gè)蓄水池,并安置了兩臺水泵進(jìn)行抽水,所以,如此細致的安排怎會(huì )積水?難道是被沖下來(lái)的黃土和石塊堵住排水?所長(cháng)李海福趕緊帶領(lǐng)執勤隊趕到斜井察看,發(fā)現其中一臺水泵已停止工作,另一臺水泵無(wú)法將蓄水池內的水及時(shí)排出,水正不斷地從蓄水池溢出沖向車(chē)道。此時(shí)暴雨傾盆,險情刻不容緩,大家馬上全身心地投入到抗臺搶險中,經(jīng)查,是水泵的交流接觸器損壞,大家分工合作,一邊修水泵,一邊安放反光錐進(jìn)行預警,同時(shí)通知養護公司人員。 正當此時(shí),塘嶺隧道也出現險情。因為連日暴雨,塘嶺隧道配電房的高壓開(kāi)關(guān)室房頂出現漏水,漏水點(diǎn)就在開(kāi)關(guān)柜上。一開(kāi)始,大家用臉盆接著(zhù),輪流看管,隨著(zhù)屋頂漏水面積的增大,從最初的點(diǎn)蔓延至1米多長(cháng),雨仍在下著(zhù),用臉盆已經(jīng)無(wú)法解決問(wèn)題,水開(kāi)始滲漏下去,大家都意識到問(wèn)題的嚴重性:高壓柜的高電壓是10KV電壓,一旦進(jìn)水極易引起短路,及至燒毀開(kāi)關(guān)柜,從而使整條供電系統癱瘓。集思廣益,班長(cháng)鄭建剛和維修班長(cháng)金衛軍經(jīng)過(guò)多次試驗,最后利用一塊鐵皮做成水渠狀,解決了開(kāi)關(guān)柜上的“引水工程”,配電房的險情就此解除。 到7點(diǎn)50分,水泵被修好,隧道內路面的積水最終被控制住了。截止10日早上,我所一共有6位員工已經(jīng)連續抗臺48個(gè)小時(shí),然而,警報并未解除,他們沒(méi)有說(shuō)過(guò)一句怨言和“累”字,大家只有一個(gè)目標,那就是確保隧道暢通。 這次臺風(fēng)“莫拉克”對我所主要影響是強降雨帶來(lái)的雨量大、時(shí)間長(cháng),對隧道容易造成山體滑坡、車(chē)道積水、沙石堵塞隧道頂廢棄水庫等問(wèn)題。在臺風(fēng)來(lái)臨前,該所從實(shí)際出發(fā),充分準備,做好防御工作,一直嚴密監視臺風(fēng)動(dòng)態(tài),把強降雨的嚴重性估計得更充分些,防御工作考慮得更周密些,突出應對強降雨,采取了各項有效的防臺避險措施,有重點(diǎn)、有針對地做好防洪抗臺各項工作。 王 巍
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