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事故糾紛真“添堵”

臺州南收費所齊心協(xié)力保暢通

12月30日中午12時(shí)許，臺州南收費所寧波方向內廣場(chǎng)忽然發(fā)生一起大貨車(chē)與轎車(chē)刮擦的事故,兩車(chē)停在了內廣場(chǎng)的中心位置，剛好堵住中間車(chē)道，只剩下旁邊車(chē)道和ETC專(zhuān)用車(chē)道可以正常通行。兩車(chē)的駕駛員已發(fā)生爭執并有肢體上的沖突。而中午時(shí)分太大的車(chē)流量，瞬間使收費站內廣場(chǎng)幾乎變得不留一點(diǎn)縫隙，車(chē)隊直接向主線(xiàn)排過(guò)去。

圖為班長(cháng)崔衛星和行政人員在事故現場(chǎng)協(xié)調處理

當班的征費三班班長(cháng)崔衛星第一時(shí)間趕到事發(fā)現場(chǎng)，極力阻攔情緒激動(dòng)的司機，以防止沖突進(jìn)一步發(fā)展，聞?dòng)嵍鴣?lái)的收費站行政人員亦在現場(chǎng)維持交通秩序。事故雙方一時(shí)間都僵持不下，崔班長(cháng)和各位同事迅速意識到只有將事故雙方轉移至外廣場(chǎng)才能有效緩解臺州南出口的通行壓力。在眾人努力勸解下，事故雙方被引導至收費站外廣場(chǎng)等待交警的進(jìn)一步調解，收費站出口的通行秩序在幾分鐘內得以恢復正常。

臺州南收費站相對于公司其他幾個(gè)收費站，內廣場(chǎng)面積非常小，收費崗亭至高速主線(xiàn)的匝道長(cháng)度不到200米，正常情況下只有兩個(gè)出口車(chē)道，ETC車(chē)道沒(méi)有地磅，也只能通行客車(chē)和集裝箱車(chē)輛。如果ETC車(chē)道需要暫時(shí)開(kāi)啟，必須有第三人在前方引導，所以臺州南收費站內廣場(chǎng)的緩沖能力非常有限，一旦發(fā)生特殊情況車(chē)隊就很容易擁堵至主線(xiàn)。

今天下午的事故處置，正是展現了臺州南收費所的團隊精神，大家反應迅速，各司其職，有條不紊地維持現場(chǎng)秩序，當班收費員也主動(dòng)出擊協(xié)助引導車(chē)輛，緩解被堵車(chē)道的擁擠，保證收費站能盡快正常通行。

王樹(shù)聲