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“崗位職責”是一個(gè)老話(huà)題。作為臺州高速的一名員工，肩負著(zhù)工作上的責任。那如何去擔負我們這個(gè)角色的責任呢？我就結合自己代班長(cháng)這段時(shí)間的一些感悟，和大家交流分享。

首先是對工作負責，認真把關(guān)每一筆收費業(yè)務(wù)。有一次一輛蓋著(zhù)篷布的普貨在下高速時(shí)說(shuō)是綠通車(chē)輛，班員核實(shí)了一下重量后，發(fā)現重量達不到核載質(zhì)量的80%，于是我們再去查看他的裝載空間，我去拍照的時(shí)候，司機只掀起一角的篷布，我讓司機把篷布的面積再掀開(kāi)大一些，司機一聽(tīng)就開(kāi)始發(fā)起了火，說(shuō):“我在其他收費站就是這樣檢查的，怎么到你這里那么多事”。于是我看了他上個(gè)站的檢查照片，當場(chǎng)拿尺子把他的貨物空間也量了一下，心里有了個(gè)底，然后對他耐心解釋:“師傅，你自己看下你自己上個(gè)站的檢查信息，從照片上可以明顯看出你在上個(gè)站下了后去卸過(guò)貨了，重量減少是一目了然的，剛才裝載空間也給你量了，也達不到80%，現在這個(gè)情況不僅是你的重量不夠，空間也不達標。每一輛車(chē)我們都一視同仁”。事實(shí)面前，司機付錢(qián)走了。碰到這種情況的，我們就是要耐心做好解釋工作，讓司機心服口服。面對這些有爭議的綠通車(chē)輛，作為一名班長(cháng)，必須熟練掌握相關(guān)政策，方能在執行時(shí)不出差錯。在其位謀其職，為了能更妥善處理工作中的一些突發(fā)情況，我平時(shí)注重加強收費業(yè)務(wù)的學(xué)習，力求全面提升自己。

其次是對集體負責，維護集體聲譽(yù)。幾天前有一輛超限車(chē)輛在溫嶺西收費站經(jīng)過(guò)的時(shí)候，由于是超寬將其勸返，而該司機后來(lái)斷章取義，在抖音上上傳了掐頭去尾的勸返視頻，誤導大家，嚴重地損害了臺州高速的形象，也否定了我們的工作責任。班組人員發(fā)現這個(gè)視頻后，大家都去這個(gè)視頻下客觀(guān)評論并給予舉報，這是作為一名員工維護自己本單位形象的責任。面對惡意扭曲事實(shí)，我們堅決說(shuō)不。這就是我們的責任，既然選擇了這個(gè)崗位，那就有擔起這個(gè)崗位的責任與信心。對這類(lèi)超限車(chē)輛，除了要熟懂超限規則，在對超限車(chē)輛進(jìn)行勸返時(shí)還要注意方式方法。

一個(gè)人的能力有大有小，肯付出是關(guān)鍵。全力以赴勝過(guò)盡力而為，盡全力去做，是高度負責的具體表現。讓我們一起在崗位上一步一個(gè)腳印，盡職盡責，無(wú)愧于心。

柯孔飛