把責任銘刻在大道上
——臺州高速公路營(yíng)運秩序綜合整治紀事
一輛江西牌照的6軸重型半掛大貨車(chē)，緩慢行駛在甬臺溫高速大溪收費站出口匝道上，后方車(chē)流已排起了長(cháng)龍，直逼主線(xiàn)的正常通行，大貨車(chē)駕駛員卻全然不顧。等前面的內廣場(chǎng)至收費車(chē)道一片空曠，大貨車(chē)司機猛踩油門(mén)瘋狂加速，在快速通過(guò)地磅的一剎那來(lái)了個(gè)緊急剎車(chē)，稱(chēng)重顯示54噸。
眼尖的執法人員將車(chē)帶到停車(chē)場(chǎng)重新過(guò)磅，復稱(chēng)結果65噸，依照《浙江省道路運輸管理條例》，該車(chē)超出限定運輸10噸。
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統精度受車(chē)輛行駛方式、速度的影響較大，一些司機就采取沖磅、跳磅等減重少交費。據大溪收費站工作人員統計，最多一天沖磅的貨車(chē)多達600輛(次)，成為引發(fā)路堵的主要“肇事者”。
臺州高速公路集團股份有限公司董事長(cháng)林廣祥說(shuō)：“讓不法車(chē)輛遠離，確保高速公路通行安全、暢通、高效，才是收費站管理的根本?！痹摴咀?st1:chsdate day="8" islunardate="False" isrocdate="False" month="4" w:st="on" year="2013">4月8日起，進(jìn)行高速公路出入口營(yíng)運秩序綜合整治。經(jīng)四個(gè)多月整治，貨車(chē)沖磅、假冒綠農車(chē)等行為明顯減少，出入口基本告別了堵車(chē)現象。
偷逃通行費花樣百出，營(yíng)運秩序被嚴重干擾
整治前，甬臺溫高速公路大溪出口，下午3點(diǎn)至晚上7點(diǎn)成了堵車(chē)的高峰時(shí)段。
自2010年全省高速公路實(shí)行聯(lián)網(wǎng)計重收費以來(lái)，不法司機受利益驅使，沖磅、跳磅、S形過(guò)地磅等偷逃通行費手法層出不窮。
為達到減重效果，貨車(chē)在臨近收費通道時(shí)反而以較快的速度沖向收費崗亭車(chē)道，很容易撞上崗亭或者前方的起落杠，對自身和他人的生命財產(chǎn)造成威脅。
去年10月2日上午10點(diǎn)30分，牌照為浙J77326的紅色箱式貨車(chē)在快速通過(guò)大溪收費所出口時(shí)突然偏離方向，將安全島上計重設施撞壞，并刮擦了正常行駛的一輛轎車(chē)，貨車(chē)前輪嚴重變形，卡在安全島上無(wú)法動(dòng)彈。
有的收費站所周邊還滋生出一些專(zhuān)門(mén)協(xié)助車(chē)輛逃費的團伙，黃牛通風(fēng)報信，發(fā)生糾紛就集體堵塞交通車(chē)道，偷逃通行費發(fā)展成了組織化、公開(kāi)化。
綠色通道的開(kāi)通，本為降低鮮活農產(chǎn)品的運輸成本，提高流通效率，也為農業(yè)的發(fā)展提供保障，為平穩物價(jià)給予支持。但個(gè)別車(chē)主為謀取私利，采取各種方法，將車(chē)輛偽裝成綠農車(chē)逃漏通行費。
有著(zhù)20多年駕齡的司機鄭明坦言：“日益惡劣的收費環(huán)境，極大擾亂了正常收費營(yíng)運管理秩序，易造成重大安全隱患，直接影響著(zhù)高速公路乃至臺州的形象”。
今年3月29日，“保平安、保暢通、保服務(wù)”綜合整治協(xié)調會(huì )在臺州高速公路大溪收費所拉開(kāi)序幕。
斗智斗勇：鐵肩筑防線(xiàn)，聯(lián)手重拳治亂象
按照“平安臺州”建設和臺州入城口整治及治堵的工作要求，我市緊緊圍繞群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和影響高速公路出入口通行及周邊區域環(huán)境臟、亂、差等問(wèn)題，重點(diǎn)打擊沖磅、跳磅、非法營(yíng)運、占道等違法違規行為，打造安全暢通、有序高效的高速公路營(yíng)運秩序和整潔優(yōu)美、安全文明、秩序井然的高速公路周邊區域環(huán)境，著(zhù)力提升臺州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的環(huán)境基礎。
今年4月8日，臺州高速公路集團公司啟動(dòng)高速公路出入口營(yíng)運秩序綜合整治。高速公路收費站與高速交警等積極相互配合，建立了24小時(shí)值班制度，分別派人在常駐點(diǎn)輪流值班。
臺州高速交警支隊三大隊教導員樓海峰表示：“如果發(fā)現有停在匝道上等待沖磅的車(chē)輛，我們將以在高速公路車(chē)道上停車(chē)一次記12分、罰200元頂格處理?！?span lang="EN-US">
“車(chē)輛通過(guò)高速公路收費站稱(chēng)重檢測稱(chēng)臺時(shí)，必須保持時(shí)速低于5公里/小時(shí)、勻速、直線(xiàn)、居中行駛?！迸_州收費站收費員徐蘇蘇稱(chēng)，“我們在高速收費通道附近，安裝了一個(gè)測速器。車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，如超速，測速器上的紅燈就會(huì )亮起來(lái)?！迸_州高速公路集團公司還邀請專(zhuān)家對計重收費的稱(chēng)臺實(shí)施技術(shù)改造，從技術(shù)上防止沖磅。
部分貨車(chē)司機在沖磅、跳磅后認為沒(méi)有達到心中的理想噸位，就倒車(chē)重新過(guò)磅，帶來(lái)較大安全隱患。按省里規定，計重收費一次性過(guò)秤。車(chē)輛用戶(hù)對稱(chēng)重結果有異議，要求重新稱(chēng)重的，原則上不在車(chē)道復稱(chēng)。
“假冒綠農車(chē)”偷逃通行費現象的存在不僅損害了高速公路業(yè)主的利益，更影響了正常的收費秩序，給國有資產(chǎn)造成了不必要的損失。收費站嚴格執行綠通政策，細化查驗程序，堅定不移地落實(shí)綠通減免惠民政策的同時(shí)，不給不法分子以絲毫可乘之機。
5月12日，牌照為閩Ｃ14715的半掛大貨車(chē)開(kāi)到臺州收費所出口，駕駛員下車(chē)解開(kāi)繩子，露出挖有小洞能看見(jiàn)裝有小南瓜的紙箱，企圖蒙混過(guò)關(guān)。眼尖的值班班長(cháng)葉茂上車(chē)掀開(kāi)頂篷布，看到的是一車(chē)汽車(chē)保險杠、車(chē)燈等汽車(chē)配件。黃巖北城派出所依法對駕駛員進(jìn)行了刑拘。
長(cháng)效管制：丹心護坦途，合力維護營(yíng)運秩序
綜合整治開(kāi)展的第一個(gè)月，共有1400余輛汽車(chē)因存在沖磅行為，被登記在案，其中有59輛汽車(chē)，在執法機關(guān)協(xié)助下被查處。后來(lái)逐漸減少。目前，基本上沒(méi)有貨車(chē)沖磅行為，高速公路口尤其是大溪收費站口擁堵情況大為改觀(guān)，秩序井然。
臺州高速公路集團公司總經(jīng)理謝文君告訴記者：“我們以本次整治為契機，邊整治、邊探索、邊完善、邊提升，不斷總結和鞏固綜合整治的成功經(jīng)驗和做法，建立起以‘保平安、保暢通、保服務(wù)’為核心的多部門(mén)聯(lián)動(dòng)長(cháng)效機制，促進(jìn)營(yíng)運秩序管理的制度化、規范化建設，保障高速公路良好的營(yíng)運秩序?！?span lang="EN-US">
在大溪收費出口邊的綜合整治執勤辦公室內，溫嶺交通局、執法局、交警大隊、大溪派出所和高速交警、路政、運政等相關(guān)單位人員在全天候輪流值班，維護著(zhù)高速公路出入口的通行秩序。這是在前段時(shí)間綜合整治基礎上，臺州高速公路集團公司與相關(guān)部門(mén)達成共識，將打擊“沖磅”、集中整治工作轉入常態(tài)化工作。
臺州高速公路集團公司營(yíng)運總監王建勛表示，將加強對廣大收費員的教育，提高責任心，同時(shí)，發(fā)揮好聯(lián)合執勤點(diǎn)的作用，切實(shí)把人防與技防相結合，把綜合整治效果長(cháng)久保持下來(lái)。
http://paper.taizhou.com.cn/tzrb/html/2013-08/19/content_493027.htm
刊登于2013年8月19日臺州日報
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