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股份制激活一方熱土
——來(lái)自臺州高速股份公司的發(fā)展報告

“現在想起來(lái)，當初應該再多買(mǎi)些股本?！迸R海市永豐鎮的魯大是臺州高速公路建設開(kāi)發(fā)股份有限公司的股東。12年前，魯大買(mǎi)下公司1萬(wàn)股的原始股。近三年來(lái)，配股加分紅，1萬(wàn)元股本已經(jīng)悉數收回?？吹焦竟澒澟噬臉I(yè)績(jì)，老魯真真切切嘗到了“借水還油”的甜頭。 
　　 上世紀90年代初，敢想敢干的臺州人不等不靠，創(chuàng )新“自行籌資、自行建設、自行收費、自行還貸”的運行機制，在全省首開(kāi)以股份制形式建設高速公路之先河， 實(shí)現了臺州高速公路“零”的突破。 
　　公路建成后，臺州高速公路建設開(kāi)發(fā)股份有限公司適時(shí)從建設管理型向經(jīng)營(yíng)管理型轉變，圍繞“三大跨越”，實(shí)施 “三大轉變”，邁出“三大步伐”，在打造臺州高速品牌的同時(shí)，也贏(yíng)得了廣大股民的信任。 
　　在2004年至2005年的兩年里，公司向股東每股分紅0.90元，提前超額實(shí)現了本屆班子提出“三年內分紅0.50元，五年內分紅1.00元”的承諾。 
一個(gè)月，從社會(huì )籌措股本金2億元， 股份制成就“零的突破”
　　 十多年前，外地人要到臺州來(lái)出差，被視為畏途。曾經(jīng)有港商赴臺州考察，被行路難所嚇倒，落得個(gè)中途折返杭州的傳說(shuō)。 
　 七山二水一分田的丘陵地貌，和相對落后的交通，使臺州成為邊遠地區，臺州的公路上到處堵車(chē)。 
　 “要致富，先修路”，群眾的呼聲強烈。1993年11月，臺州高速公路建設開(kāi)發(fā)股份有限公司成立。短短一個(gè)月里，順利地從社會(huì )上籌措到2億元股本金。 
　　家住臨海巾山小區的鄭希操是某單位的老駕駛員。當年經(jīng)常跑省城出差，老路的崎嶇不平讓他沒(méi)少吃苦頭。聽(tīng)說(shuō)要造高速公路了，老鄭和家里人一商量，省吃?xún)€用拿出500元買(mǎi)了500股。
　　十多年的創(chuàng )業(yè)，2001年底公司完成了甬臺溫高速公路臺州段的全部建設任務(wù)，極大地促進(jìn)了臺州經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展。 
然而，一期工程建成通車(chē)的兩年多里，“借水還油”的承諾卻遲遲沒(méi)有兌現。當年為高速公路慷慨解囊的股東，對此心里并不輕松。 
50項年度重點(diǎn)工作分解考核，建章立制對股東負責
　　 公路建成通車(chē)后，臺州高速公路建設開(kāi)發(fā)股份有限公司從建設開(kāi)發(fā)期全面進(jìn)入經(jīng)營(yíng)管理期。但是很長(cháng)一段時(shí)間里，公司管理手段和方式往往還習慣于沿用過(guò)去的老做法，創(chuàng )新乏力。 
　　 2003年6月，新的領(lǐng)導班子走馬上任。公司總經(jīng)理林廣祥說(shuō)：“沒(méi)有嚴格的企業(yè)管理，沒(méi)有高效運轉的機制，企業(yè)只能是一盤(pán)散沙，一潭死水?！庇谑?，公司開(kāi)始著(zhù)手建立現代企業(yè)制度，并立下從“高負債、低回報”向“低負債、高回報”跨越的“軍令狀”，承諾“三年內給股東分紅0.50元，五年內分紅1.00元”。 
　　 公司全面推行了工作目標責任制，把50項年度重點(diǎn)工作分解到各部門(mén)，確保公司各項年度工作目標按計劃完成。對于因工作失職、缺乏責任心造成損失的嚴肅追究，分情節予以扣發(fā)獎金、調崗、待崗、解騁。為切實(shí)轉變公司機關(guān)工作作風(fēng)，公司開(kāi)展了思想教育作風(fēng)整頓活動(dòng)，并全面實(shí)施首問(wèn)負責制、一次性告知制、AB崗制，樹(shù)立了公司新形象。 
　 　面臨著(zhù)重大的挑戰和困難，公司全體員工始終齊心協(xié)力，全力應對?！皥F結拼搏，艱苦創(chuàng )業(yè)”的精神成為臺州高速公路獨特的企業(yè)文化。
民主管理，６萬(wàn)股東是主人
以股份制形式建設高速公路首先在我市誕生有其歷史必然因素。重新審視臺州高速公路建設開(kāi)發(fā)股份有限公司的經(jīng)營(yíng)模式，其中一個(gè)重要的成功之道就是健全民主決策程序和民主管理監督機制。
　　 6月22日、23日，臺州高速公路公司10個(gè)工會(huì )小組忙著(zhù)進(jìn)行職工監事代表的民主推選。按規定，監事會(huì )成員中必須有兩席是職工代表。在往屆，這兩名職工代表是由公司領(lǐng)導臨時(shí)指定，無(wú)需經(jīng)過(guò)選舉產(chǎn)生。工會(huì )主席項義超說(shuō)，監事會(huì )制度是公司民主監督的重要渠道，通過(guò)職工自己推選監事代表，就能在更大層面上為職工利益代言。 
　　 對于這樣的實(shí)踐，公司早在2003年的人事制度改革中就有過(guò)嘗試。當年經(jīng)理班子換屆，公司按照“民主、公開(kāi)、公正、透明”的原則，讓一些年富力強，具有良好道德品質(zhì)和學(xué)識水平的員工通過(guò)競爭走上領(lǐng)導崗位。 
　　 臺州高速股份公司有股民近6萬(wàn)，如何能及時(shí)傾聽(tīng)到廣大股東的建議和意見(jiàn)舉足輕重。在過(guò)去三年里，除了在股東大會(huì )上例行通報外，公司一直堅持走訪(fǎng)股東，就公司的長(cháng)遠發(fā)展和管理策略上門(mén)納諫。 
　　 公司總經(jīng)理林廣祥表示：“股東的聲音對我們很重要，一方面可以轉化為我們決策的重要信息來(lái)源；另一方面可以了解群眾的所思、所想、所急、所盼，進(jìn)行及時(shí)溝通解決?！?nbsp;
　　 2004年，公司專(zhuān)門(mén)創(chuàng )建了報紙和網(wǎng)站，增加公司運作透明度，傳遞經(jīng)營(yíng)管理信息，征集“金點(diǎn)子”。 
開(kāi)源節流，努力打造節能增效型企業(yè)
　　 又到股東分紅時(shí)，椒江的股民朱鶴云出門(mén)來(lái)到離家不遠的農行，刷下銀行卡就能方便地查取。此舉是高速公路股份公司實(shí)施“法人股個(gè)人化”的一項便民措施，不僅為股東節約了交易費用，而且通過(guò)實(shí)行分紅包干，減少分紅手續費等費用支出250萬(wàn)元。 
　　 在推進(jìn)企業(yè)協(xié)調、快速發(fā)展中，臺州高速公路公司實(shí)施內控制度，加強目標責任管理，厲行節能增效，把建設節約型社會(huì )的理念和要求貫穿到業(yè)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節中。 
　　 公司實(shí)施了全面預算管理，從強化制度管理入手，建立健全節約型企業(yè)的長(cháng)效管理機制。年初，公司把企業(yè)宏觀(guān)的成本預算目標分解落實(shí)到部門(mén)，將費用切塊使用，明確每項預算指標的責任管理部門(mén)，制定切實(shí)可行的節約標準。對所一級部門(mén)實(shí)行經(jīng)費總額包干，超支自負，節約歸已，提高員工節支的主動(dòng)性。 
　　 在費用使用的過(guò)程中，大家本著(zhù)效益原則，做到每筆費用使用事先早申報，事后嚴審核，并把預算目標的執行情況與單位、部門(mén)的績(jì)效考核掛鉤。小到一只煙灰缸，大到上千萬(wàn)工程，公司都采取背靠背詢(xún)標殺價(jià)、公開(kāi)招投標等形式，努力降低成本。
居安思危，高速沖擊波掀起“二次創(chuàng )業(yè)” 
　　 業(yè)內人士指出，資本經(jīng)營(yíng)的目的是通過(guò)資本積累，使企業(yè)迅速成長(cháng)為大企業(yè)；而無(wú)形資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)，則是一個(gè)大企業(yè)成長(cháng)為名牌企業(yè)的標志。高速公路在這方面無(wú)疑下了一著(zhù)妙棋。 
　　 高速公路收費有期限，僅能獲得一時(shí)的競爭優(yōu)勢，如果不利用內部經(jīng)營(yíng)管理戰略手段進(jìn)行有效的吸納和高度整合，就不可能長(cháng)期保持,更不可能轉化為企業(yè)的核心能力。 
　　 近年來(lái)，公司樹(shù)立服務(wù)社會(huì )、回報股東的理念，一方面，積極培育和依托高速公路的品牌，規范經(jīng)營(yíng)管理，盤(pán)活存量資產(chǎn)，整合內部資源；另一方面進(jìn)軍房地產(chǎn)、酒店、廣告、工程養護業(yè)，培育公司新的利潤增長(cháng)點(diǎn)和核心競爭力，壯大主業(yè)，努力實(shí)現公司“二次創(chuàng )業(yè)”。 
　　6月25日，記者在臺州高速房產(chǎn)公司新開(kāi)發(fā)的“國家級康居示范工程”臨海云水山莊施工工地看到，機械轟鳴，樓盤(pán)的預售正在進(jìn)行中。在高速公路青嶺路段，只見(jiàn)投資4400萬(wàn)元的路面大修工程已經(jīng)開(kāi)工。工程養護部經(jīng)理陶仙玲告訴記者，公司將以最好的面貌和路況迎接五湖四海的賓朋。 
　　回首過(guò)去，公司三年里實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入12.37億元， 實(shí)現凈利潤3.13億元，同時(shí)上繳國家稅收1.86億元； 資產(chǎn)負債率下降8.78個(gè)百分點(diǎn)。展望未來(lái)，６萬(wàn)股東感到分外的踏實(shí)與自豪?！敖杷€油”的承諾正在變成事實(shí)。 

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